趴活的出租车还真不少，这些出租司机可够辛苦，估计是5点多出来的吧。唉，排在第一个的是辆富康，虽然姿色已经失去大半，比起光鲜的小伊差了很多，连声音都失去了活力，但每当这个时候，我还是愿意做秩序的维护者，弱势群体的保护者，所以富康就富康好了。我走近了才发现，这个司机趴在方向盘上睡着了，果然是“趴活”，呵呵，就让这趟好活成为他今天的第一个好梦吧——开车时别乐晕了就行。

七点前可以很轻松地通过国贸区域，快到双井时我瞟了一眼桥下的路灯，一层淡淡的雾让路灯的投影格外清晰，事后想来，莫非这就是不祥的征兆？

车到赵公口长途车站，非常标准地，在你下车的同时就有人站在车旁，用浓重的天津口音问着：“Tian4 jin（天津） 去吗？Tang2 Gu4（塘沽）去吗？差一位啊，就差一位马上就走。”我每次都摆摆手，看都不看他们一眼就跑进车站，心想“为什么每次都喊“差一位”？不能“差两位”一次来点新意吗？”

7点5分，开往天津东站的高速大巴准时发车了。去天津、塘沽做项目或者开会，经常需要10点前出现在客户面前，这个时候京津城际火车就没法坐了。第一班火车是8点35分，加上晚点，到天津站出站就要10点多，到时客户的脸色肯定会变成铁灰色。

车开动后开始放《十面埋伏》，说实话我只在电视上看过一遍，具体情节都快忘了，所以挣扎着朦胧的睡眼，努力地看着开头部分。子怡著名的长袖击鼓舞，两个捕头懒洋洋的地痞样儿和莫名的对白，以及逃跑路上一部分追杀……最后看过小金把子怡压在身下，却被拒绝的镜头，车已经驶上京津塘高速，恍惚中听到司机打电话：“杨村67-69公里有事故？行，到那再说吧！”然后我就呼呼睡去了。

咦？车怎么停了？往外一看，是一个收费站。凭着多年跑天津的经验，我发现这个收费站的名字从来没听说过。看一眼电视，情节发展到了飞刀门总部，这次是德华把子怡压在身下，却也被拒绝……

过了收费站，我一下傻了，浓浓的大雾笼罩着我们的车，五米之外什么都看不到。还好前面就是一辆闪着黄色警示灯的交通拖车，可以给我们开路，这样还安全些。可突然，几秒钟的时间，前面那辆车就消失在浓雾中，任凭你瞪大眼睛向前看，闪烁的黄光却一点都没有了。这时候我又发现，路面上竟然都是雪，不知什么时候下的雪，就在这浓雾中的高速公路上！

车还在缓慢地向前开，我的心都悬在了嗓子眼，看看旁边的乘客，仅有的7，8个人当中有些还在稳稳地坐着，有些还在梦中。这样的路面情况，我眼前不断闪现车祸，翻滚，车毁人亡的镜头，可我除了祈祷之外，什么都不能做。

幸好（也许是不幸）没过几分钟车子跟着前面的车停了下来。不知前面发生了什么，司机又开始打电话：“我们在京沪高速上堵上了，原本想走京沪绕过杨村堵车的那一段，谁知道京沪这也堵了。”《十面埋伏》正进行到高潮，这时候小金终于和子怡翻滚在了一起……我们也终于被十面大雾埋伏到了这个高速上的鬼地方。

唉，估计是前面出事故了。没有别的办法，只有等待。司机这时关了电视，也熄灭了发动机，只打开收音机让我们在一片白茫茫的寂静中聆听刺耳的广播：“欢迎收听中央人民广播电台经济频道，下面我们有请资深证券专家点评一下今天的股市行情。”

“这几天的股市持续大涨，股指已经升至2400点以上，根据我们的判断，这几天还会继续上攻，近期肯定会站到2500，甚至是2600点以上。”——我已经没有工夫悔恨为什么没有投资股市，为什么没有投资基金了，只是这等待就让人心烦。

一个小时，两个小时……由于车熄火了，车上越来越冷，渐渐地我的腿脚变得冰凉。雾还没有消去的迹象，越来越多的人在车下走动，脚踩在渐渐冻成冰的路面上，有人险些滑倒。

给客户打电话推迟了时间，我能想象她们比铁更灰的脸。前面一点动静也没有，如果再这样等下去，恐怕今天能不能到客户那边都是问题，为了她们的身心健康，还是得想些办法啊。

在确认了我们所在的位置离京沪高速杨村出口只有两公里之后，我决定下车步行到那个出口，再找车去天津。相比于死守车内，往前走虽然有不小的风险，但事后证明，这真是一个英明神武的决定。

前面啰嗦了这么多，现在终于进入关键环节，往前走以后，我才终于知道为什么等了2个半小时，仍然没有任何动静的原因：

——离我最近的一起车祸，奇瑞已经顶上了高速护栏

——接着向前，四五辆车撞到了一起

——然后又是一起，几辆车撞成了一锅粥，可以看到有辆大客车是横在路中间的。

——后来遇到撞得比较严重一辆大切诺基，驾驶员和副驾驶位置估计都受伤已经被送走了。车周围没有人，但是车内音响还放着流行歌曲，音量够大。那音乐回响在冰雪和浓雾中，显得很凄凉。

随着脚步不断向前，我终于找到了所有事故的源头，两辆大货车的碰撞导致整个道路被封。后面的车辆由于在冰雪路面上急刹车，而引发了一连串的事故。

告别了事故现场直击，我开始踏上雪地仙境一般未知的征途。太阳露了一小脸，但对大雾仍然无能为力。

高速出口之后还有很长很长的一段引桥，我总共花了差不多四五十分钟才走到收费口，从而走到了普通道路上。这边的能见度仍然不到十米，四周状况一概不知，也不知道究竟身在何处，所有车都在冰面上小心翼翼地走着。大呼小叫截车未果之后，我高价坐了一辆黑车，才最终得以脱离困境——这胜利属于杨村，属于京津塘高速和京沪高速，属于所有有良知的黑车司机！

路上天津广播说到：“昨晚杨村附近下了一夜的雪，加上今天的大雾，京津塘高速现在已全线封闭，老京津公路也由于多起事故无法通行。”可天津市内根本没有下雪，只有一层薄雾。下午两点钟，当我历经8个小时终于到达目的地的时候，我才终于感觉回到了文明社会，才发现生活原来是多么美好……